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Dieses chinesische Elektroauto hat gerade einen Rekord gebrochen, mit dem niemand gerechnet hatte

By Lena Wagner , on 4 November 2025 à 22:11 - 3 minutes to read

Ein chinesisches Elektroauto hat die Welt überrascht! Der Yangwang U9X, gebaut vom Autobauer BYD, erreichte auf einer Teststrecke in Deutschland sage und schreibe 496,22 km/h. Damit ist er offiziell das schnellste Serienauto der Welt – und das rein elektrisch.

Die Rekordfahrt fand auf dem Hochgeschwindigkeitsoval in Papenburg statt. Pilotiert wurde das 2,5 Tonnen schwere Hypercar vom erfahrenen deutschen Rennfahrer Marc Basseng, der das Fahrzeug für diesen spektakulären Versuch vorbereitete.

Dieser herausragende Erfolg wirft ein neues Licht auf die Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität. Wer hätte gedacht, dass Strom eines Tages Verbrennungsmotoren in Sachen Geschwindigkeit so locker übertrumpfen könnte?

Yangwang U9X schlägt Bugatti Chiron – Rekord mit fast 500 km/h

Der neue Rekord von 496,22 km/h bedeutet, dass der Yangwang U9X den Bugatti Chiron Super Sport 300+ aus dem Jahr 2019 übertrumpft hat. Der vorherige Rekord lag bei 490,48 km/h und wurde noch von einem 1600 PS starken W16-Motor mit acht Litern Hubraum erreicht.

Der U9X setzt auf pure Elektrokraft: Vier leistungsstarke Elektromotoren mit je 555 kW liefern gemeinsam rund 3000 PS. Das technische Herzstück bildet eine 1200-Volt-Architektur, die eine enorme Leistungsausbeute sicherstellt.

All das wird von einer speziell gekühlten Blade-Batterie gespeist, die für die dauerhafte Energieversorgung bei solchen Geschwindigkeiten sorgt.

Die Technik hinter dem Geschwindigkeitswunder

Mit dem Yangwang U9X zeigt BYD, wie weit die Elektrotechnik mittlerweile ist. Anders als die Vorgängermodelle verfügt das Fahrzeug über ein überarbeitetes Chassis und eine angepasste Aerodynamik.

Zusätzliche Spoiler und eine breitere Spur sorgen für den nötigen Grip, vor allem bei annähernd 500 km/h. Spezielle Semi-Slick-Reifen von Giti halten der enormen Belastung stand und bieten optimale Haftung.

Interessant ist auch das dynamische Fahrwerkssystem DiSus-X, das für Stabilität sorgt und die Kontrolle bei extremen Fahrmanövern verbessert. Das Ergebnis? Ein elektrisches Hyperauto, das Höchstleistung mit Präzision kombiniert.

Was bedeutet der Rekord für die Elektroauto-Branche?

Bis vor kurzem glaubte man, dass Elektroautos in Sachen Höchstgeschwindigkeit noch lange nicht mit Verbrennern mithalten können. Der Yangwang U9X räumt mit diesem Vorurteil auf und zeigt, dass die Zukunft elektrisch und rasant ist.

BYD verdeutlicht damit, dass die eigene Kompetenz weit über das übliche Maß an Serien-Elektrofahrzeugen hinausgeht. 99 Prozent der verbauten Komponenten stammen aus eigener Herstellung – eine Demonstration technischer Unabhängigkeit.

Es geht BYD jedoch nicht nur um Geschwindigkeit. Die Marke will auch zeigen, dass potentielle hyper-schnelle E-Autos Alltagstauglichkeit und technische Perfektion verbinden können.

Ausblick und weitere Pläne von BYD

Nach dem Rekord steht bei BYD bereits das nächste Ziel an: Der Nürburgring, die berühmte Nordschleife, soll die schnellste Runde für ein Elektroauto erleben. Aktuell hält dieser Titel eine Zeit von 7:04,957 Minuten.

Mit der Technik des U9X ist es durchaus vorstellbar, dass BYD die sieben-Minuten-Grenze knackt. Hier treffen extreme Performance und anspruchsvoller Rennsport aufeinander – eine perfekte Bühne für Innovation.

Damit rückt BYD in eine neue Liga der elektrischen Hypercars – und ein spannender Wettstreit um technologische Vorreiterrollen entfacht.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.

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